{"id":61,"date":"2010-05-12T20:08:24","date_gmt":"2010-05-12T11:08:24","guid":{"rendered":"http:\/\/ich.hotsync.co.jp\/de\/?p=61"},"modified":"2016-07-19T17:20:05","modified_gmt":"2016-07-19T08:20:05","slug":"akkumulatoren-fur-elektro-und-hybridfahrzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ichconsult.de\/de\/whats-new\/2010\/05\/12\/61","title":{"rendered":"Akkumulatoren f\u00fcr Elektro- und Hybridfahrzeuge"},"content":{"rendered":"

Eilige Vorbereitung neuer Produktionsst\u00e4tten<\/h3>\n

Die Ank\u00fcndigungen neuer Elektro- und Hybridfahrzeuge japanischer Automobilhersteller haben ein beachtliches Ausma\u00df erreicht. F\u00fcr Japans Automobilbranche, die sich immer st\u00e4rker auf den Bau \u00f6kologischer Fahrzeuge konzentriert, wird die Kooperation mit den gro\u00dfen Elektroherstellern des Landes immer wichtiger, um die Versorgung mit Akkumulatoren f\u00fcr ihre Kfz sicherzustellen. Denn inzwischen sind die Akkumulatoren sowohl bei Elektro- als auch Hybrid-Kfz zu einem direkt die Kosteneffektivit\u00e4t und Leistungsf\u00e4higkeit der Fahrzeuge bestimmenden Schl\u00fcsselelement geworden, sowohl bei Nickel-Metallhydrid- als auch bei Lithium-Ionen-Akkumulatoren.<\/p>\n

Ende 2009 begann Toyota mit auf Firmen ausgelegten Leasing-Angeboten von Plug-in-Hybridfahrzeugen, welche mit Lithium-Ionen-Akkumulatoren betrieben werden, die an gew\u00f6hnlichen Steckdosen aufgeladen werden k\u00f6nnen. Und auch bei Toyotas Hybridfahrzeugen, welche ab 2011 vertrieben werden, sollen wiederum Lithium-Ionen-Akkumulatoren zum Einsatz kommen. Ein Teil der Akkumulatoren f\u00fcr Toyotas Minivan-Modell des Prius wird zwar in Toyota-eigenen Werken gefertigt, seit April 2009 wird jedoch zus\u00e4tzlich auch bei Panasonic EV Energy (PEVE), einem Joint-Venture mit Panasonic, f\u00fcr die neuen Prius-Modelle produziert. Dar\u00fcberhinaus wird man auch vom Elektrohersteller Sanyo Akkumulatoren beschaffen. PEVE hingegen hat im Januar 2010 in der Pr\u00e4fektur Miyagi auch ein Werk f\u00fcr herk\u00f6mmliche NiMH-Akkumulatoren eingerichtet und damit im Vergleich zum Vorjahresende seine Produktionskapazit\u00e4ten um 40% auf nun 1,1 Mio. Einheiten erh\u00f6ht: Bei PEVE erhofft man sich mit der Strategie, vorl\u00e4ufig noch beide Akkumulatorentypen zu bedienen, die Effizienz der Serienfertigung zu erh\u00f6hen und flexibler auf die Entwicklung des Bedarfs an \u00d6kofahrzeugen reagieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Nissan kooperiert mit NEC, Mitsubishi vereinbart sich mit GS Yuasa<\/h3>\n

Auch das Unternehmen Nissan, welches ab Dezember 2010 das Elektrofahrzeug LEAF vertreiben wird, beschleunigt seine Serienfertigung von Lithium-Ionen-Akkumulatoren. In einem gemeinsamen Unternehmen mit der NEC Group wird man neben Japan auch in Europa und den USA die Massenfertigung beginnen und plant den Aufbau von Produktionskapazit\u00e4ten von 500.000 Einheiten bis zum Jahr 2012. Mitsubishi, mit der Serienfertigung des iMiEV ein Pionier der Elektrofahrzeuge, hat derweil die Zusammenarbeit mit GS Yuasa aufgenommen. Gemeinsam investiert man insgesamt 37,5 Mrd. Yen (ca. 300 Mio. Euro) in den Bau eines neuen Werks, das im April 2012 den Betrieb aufnehmen soll und bis zum Herbst 2012 die inl\u00e4ndische Produktion des Unternehmens auf etwa 70.000 Akkumulatoren steigern wird.<\/p>\n

Toshiba arbeitet mit Honda und Volkswagen zusammen, Sony sucht nach Partnern<\/h3>\n

F\u00fcr die gro\u00dfen Elektrohersteller bietet das Gesch\u00e4ft mit den Akkumulatoren neue Perspektiven: So hat auch Toshiba bekannt gegeben, da\u00df man Akkumulatoren f\u00fcr von Honda ab Dezember 2010 vertriebene elektrische Motorr\u00e4der herstellen wird, und beliefert somit erstmalig einen Automobilhersteller. Auch treibt Toshiba in Zusammenarbeit mit Volkswagen die Entwicklung von Akkumulatoren mit hoher Leistungsf\u00e4higkeit voran.<\/p>\n

Auch bei Sony ist man sich des wachsenden Bedarfs bewu\u00dft und errichtete ein neues Werk f\u00fcr Lithium-Ionen-Akkumulatoren in der Pr\u00e4fektur Tochigi. Bereits im November letzten Jahres gab das Unternehmen Pl\u00e4ne bekannt, in den kommenden Jahren f\u00fcr Akkumulatoren-bezogene Projekte Investitionen in H\u00f6he von 100 Mrd. Yen (ca. 800 Mio. Euro) t\u00e4tigen zu wollen und strebt nun f\u00fcr die Zukunft auch die Belieferung von Automobilherstellern an.<\/p>\n

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\"ecocar\"<\/a><\/p>\n<\/p>\n

Quelle: Nihon Keizai Shinbun, 17.04.2010<\/p>\n

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Japans Automobil- und Elektrohersteller schlie\u00dfen Kooperationen<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-61","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-whats-new"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ichconsult.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ichconsult.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ichconsult.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ichconsult.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ichconsult.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ichconsult.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":183,"href":"https:\/\/www.ichconsult.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61\/revisions\/183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ichconsult.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ichconsult.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ichconsult.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}